Cime d'ormeggio: nylon o poliestere, quale scegliere

Quando ormeggi, la cima è l'unico anello che tiene la barca attaccata al pontile mentre tu dormi o sei a cena. Eppure è la cosa a cui si pensa di meno. Nylon o poliestere? Non è una questione di marketing: sono due fibre con comportamenti diversi, una elastica e una rigida, e scegliere male significa schianti sulla bitta o cime che non assorbono nulla. Vediamo quando serve l'una e quando l'altra, e come azzeccare il diametro.

Nylon e poliestere: cosa cambia davvero

La differenza tra le due fibre si riassume in una parola: elasticità. Il nylon (poliammide) si allunga sotto carico e poi ritorna, comportandosi come un ammortizzatore naturale. Il poliestere si allunga molto meno: è più rigido, più stabile, restituisce poco. Non è un difetto, è una caratteristica che decide a cosa serve la cima.

In ormeggio l'elasticità è spesso una virtù: con onda, risacca o vento di traverso, una cima che si allunga assorbe gli strappi invece di scaricarli di colpo sulla bitta, sulla galloccia e sugli accessori di coperta. Per questo il nylon è storicamente la fibra dell'ormeggio.

Il poliestere, al contrario, è la fibra di scotte, drizze e tutto ciò che deve lavorare con poco allungamento. Mantiene la regolazione, resiste bene ai raggi UV e all'abrasione e degrada più lentamente nel tempo. Ha però un comportamento più "secco": sotto strappo non perdona.

Quando scegliere il nylon

Il nylon è la scelta naturale per le cime d'ormeggio nella maggior parte delle situazioni, soprattutto se ormeggi in posti esposti a onda o risacca.

• Ormeggi esposti: banchine con risacca, gavitelli in rada, posti dove il vento gira spesso. L'allungamento smorza gli strappi.
• Barche pesanti: più massa significa più inerzia e strappi più violenti; l'elasticità del nylon lavora a tuo favore.
• Cima dell'ancora: qui l'elasticità aiuta a tenere senza scaricare colpi secchi sul musone e sul verricello.

Quando scegliere il poliestere

Il poliestere ha senso quando vuoi una cima che si muova poco e tenga la barca "ferma" rispetto al pontile.

• Posti riparati: marina chiusi, darsene tranquille, dove non serve assorbire grandi strappi e preferisci che la barca non balli.
• Ormeggi fissi di lungo periodo: la migliore resistenza agli UV del poliestere ripaga negli ormeggi stanziali esposti al sole tutto l'anno.
• Quando l'allungamento è un problema: in spazi stretti, dove pochi centimetri in più rischiano di mandarti contro la barca a fianco o contro la banchina.

A catalogo Onautica trovi cime in poliestere a tre legnoli alta tenacità, come la Cima 3 fusi in poliestere Ø 16 mm, adatta proprio all'ormeggio quando serve solidità. Attenzione invece alle doppie trecce in poliestere per scotte e drizze (Ø 4, 5, 10, 12 mm): sono pensate per la manovra, non come cime d'ormeggio principali su barche grandi.

Come scegliere il diametro

Il diametro va scelto in base alla lunghezza e al dislocamento della barca, oltre che all'esposizione dell'ormeggio. La regola di buon senso è semplice: meglio abbondare che lesinare, perché una cima più grossa è più robusta, dura di più e si maneggia meglio.

1. Parti dal dislocamento: più la barca è pesante, più cresce il diametro. Una barca da diporto medio-piccola lavora orientativamente su diametri intorno ai 12-16 mm; barche più grandi e pesanti vanno oltre.
2. Considera l'esposizione: ormeggio esposto a onda e vento? Sali di una taglia rispetto al minimo.
3. Verifica le bitte: il diametro deve passare comodamente nelle gallocce e nelle bitte di coperta e in quelle di banchina, senza incastrarsi.
4. Numero di cime: il carico si distribuisce su tutte le cime, quindi un buon set di ormeggio (prua, poppa e spring) ti permette di non eccedere su un singolo diametro.

Per cime sottili da manovra, come quelle da Ø 8 mm (vedi la Corda Nautica Standard Ø 8 mm), restiamo nell'ambito di cime di servizio, ferma barca leggera o piccoli usi: non sono cime d'ormeggio per barche da crociera.

Treccia, doppia treccia o tre legnoli

Oltre alla fibra, conta la costruzione della cima:

• Tre legnoli (o tre fusi): la costruzione classica per l'ormeggio. Si impalma facilmente per fare gli occhi a mano, è economica e maneggevole. Tende a essere un po' più ruvida.
• Doppia treccia: più morbida, scorre bene nei verricelli e nelle pulegge, ha una resa estetica migliore. È la regina di scotte e drizze. Più costosa da impalmare a mano.

Per l'ormeggio, una tre legnoli in nylon resta una scelta classica e affidabile per l'elasticità e la facilità di impalmare gli occhi. Se cerchi rigidità e durata in poliestere, la tre legnoli alta tenacità è un'ottima base.

Durata e manutenzione

Le cime non sono eterne. Sole, sale, abrasione contro le bitte e contro i bordi le consumano lentamente.

• Risciacqua in acqua dolce a fine stagione o dopo lunghe permanenze: il sale cristallizza tra le fibre e le indurisce.
• Controlla i punti di sfregamento: dove la cima passa sulla bitta o sul bordo della banchina si consuma per prima. Usa passacavi o protezioni dove possibile.
• Ispeziona le impalmature: gli occhi e le asole sono i punti più sollecitati.
• Sostituisci se vedi fibre rotte, sfilacciamenti diffusi, indurimento o decolorazione marcata: sono segni che la cima ha perso resistenza.

Una buona pratica è ruotare le cime: gira testa e coda di tanto in tanto, così l'usura non si concentra sempre nello stesso punto.