Capri e Costiera Amalfitana in barca: itinerario, ancoraggi e regole

Capri e la Costiera Amalfitana sono uno dei tratti di costa più scenografici d'Italia, e dal mare cambiano completamente: i Faraglioni, i borghi verticali di Positano e Amalfi, le grotte e le cale che da terra non si vedono. È anche una zona molto trafficata d'estate e in parte tutelata da un'area marina protetta. Ecco un itinerario di 3-5 giorni con tappe, ancoraggi e le regole da conoscere prima di mollare gli ormeggi.

Perché farlo in barca

Il Golfo di Napoli e quello di Salerno si guardano da una stessa penisola, quella sorrentina, che a ponente termina con Punta Campanella, di fronte a Capri. È un paesaggio costruito per essere visto dall'acqua: i borghi della Costiera scendono a picco verso il mare, le grotte si aprono al livello dell'onda, i Faraglioni di Capri si attraversano in barca passando sotto l'arco. Molte delle cose più belle — la Grotta Azzurra, le calette sotto Positano, l'arco dei Faraglioni — si raggiungono solo dal mare.

È anche una delle zone più navigate del Mediterraneo in estate: aliscafi, traghetti, gozzi a noleggio, gommoni e maxi-yacht condividono specchi d'acqua stretti. Goderne davvero significa muoversi presto, conoscere le regole e scegliere bene dove fermarsi.

L'itinerario, tappa per tappa

Una base comoda di partenza è la zona di Castellammare di Stabia (Marina di Stabia) o Sorrento: da lì Capri e la Costiera sono entrambe a portata di giornata. Ecco una rotta da diluire in 3-5 giorni a seconda del meteo.

Sorrento e la penisola sorrentina

Sorrento si affaccia sul golfo dall'alto del suo costone di tufo; sotto, Marina Piccola e Marina Grande sono i due approdi storici. Doppiando la punta della penisola si entra nell'area di Punta Campanella, dove iniziano le regole dell'area marina protetta (vedi sotto): la Baia di Ieranto, di fronte a Capri, è uno degli angoli più belli e tutelati.

Capri

Da Marina Grande, il porto dell'isola, si gira Capri restando al largo: i celebri Faraglioni (con l'arco navigabile dai piccoli mezzi), Punta Carena con il faro, le grotte. La Grotta Azzurra, sul versante di Anacapri, è regolata da ordinanze marittime: la navigazione è interdetta a ridosso della costa e l'ingresso avviene con le piccole barchette del servizio locale, non con la propria imbarcazione (vedi regole).

Positano

Passato l'arcipelago di Li Galli, comincia la Costiera vera e propria. Positano è il borgo-cartolina: le case pastello che cadono verso la Spiaggia Grande. Non c'è un porto riparato, solo rada e gavitelli stagionali; conviene una sosta breve e tenere d'occhio il vento da sud.

Amalfi (e oltre)

Amalfi, antica repubblica marinara, ha un piccolo porto con pontili in concessione e si presta a una sosta per visitare il Duomo e il centro. Da qui, con tempo e meteo, si può proseguire verso Conca dei Marini, la Grotta dello Smeraldo e i borghi fino a Salerno.

Regole: AMP Punta Campanella e Grotta Azzurra

Sulla punta della penisola sorrentina, tra i due golfi, c'è l'Area Marina Protetta di Punta Campanella, divisa in zone con regole diverse (fonte: sito ufficiale dell'AMP).

• Zona A (riserva integrale): accesso, navigazione e ancoraggio vietati, salvo attività autorizzate.
• Zona B: ancoraggio vietato; navigazione a motore consentita a velocità ridotta (max 5 nodi entro 300 m dalla costa, max 10 nodi oltre); l'ormeggio è ammesso solo nei campi boe autorizzati. In zona B ricadono tra l'altro la Baia di Ieranto, Li Galli e Crapolla.
• Zona C: ancoraggio consentito solo di giorno (8:00–20:00), rispettando le distanze dalla costa (di norma 100 m dalle spiagge, 50 m dalle coste a picco) e mai sulle praterie di posidonia; stessi limiti di velocità.

Per la navigazione da diporto privata nell'AMP non serve un'autorizzazione individuale: basta rispettare i limiti di velocità e i divieti di ancoraggio delle varie zone. L'autorizzazione dell'Ente gestore è invece richiesta per le attività commerciali (noleggio e locazione, visite guidate, trasporto passeggeri, immersioni, pesca sportiva e professionale, ricerca scientifica): la modulistica è sul sito ufficiale. L'unico campo boe ecologico che fa eccezione al divieto di ancoraggio in zona B è quello di Le Mortelle, a Marina del Cantone.

Ancoraggi e marine

Qui i porti riparati sono pochi e affollati; vale la pena pianificare in anticipo dove passare la notte.

Dove ancori, cerca le chiazze chiare di sabbia ed evita la posidonia; rispetta sempre le distanze dalle zone di balneazione segnalate dai gavitelli.

Periodo migliore, venti e traffico

La finestra ideale va da maggio a inizio luglio e da settembre: mare in genere godibile, luce calda e meno folla rispetto al cuore dell'estate. In agosto le mete più famose (Capri, Grotta Azzurra, Positano) sono affollatissime e i controlli in mare sono intensificati.

I due golfi sono in buona parte riparati dai rilievi, ma d'estate possono entrare libeccio e scirocco dai quadranti meridionali: sono i venti che rendono scomodi gli ancoraggi di Positano e Amalfi, esposti a sud. Dopo il passaggio di una perturbazione può rinforzare il maestrale. Controlla il bollettino del settore Golfo di Napoli ogni mattina e tieni sempre pronta una via di fuga verso un porto riparato.

Consigli pratici

• Parti presto. Tra Capri e la Costiera il traffico esplode a metà mattina: chi si muove all'alba trova mare disteso e mete quasi deserte.
• Distanze brevi, tempi larghi. Aliscafi e traghetti hanno la precedenza nei canali: naviga con prudenza e attenzione alla rotta degli altri.
• Regole dell'AMP. Nell'AMP di Punta Campanella il diporto privato non richiede un'autorizzazione individuale, ma rispetta limiti di velocità e divieti di ancoraggio delle zone; l'autorizzazione dell'Ente gestore serve solo per le attività commerciali.
• Ancora che tiene. Con fondali a sabbia e cale piccole serve un'ancora adeguata e catena sufficiente per dare fondo bene e in sicurezza.
• Rispetto. Niente ancoraggio sulla posidonia, niente rifiuti in mare, motore al minimo vicino ai bagnanti e alle boe.