Porticciolo · Sardegna

Marina di Porto Cervo: posti barca, servizi e come ormeggiare

Porto Cervo è il marina simbolo della Costa Smeralda: uno dei porti turistici più esclusivi del Mediterraneo, casa dello Yacht Club Costa Smeralda e palcoscenico delle regate dei grandi yacht. Capace di accogliere imbarcazioni di ogni dimensione, fino ai mega-yacht. Ecco la scheda pratica, con posti, servizi e alternative.

Veduta del porto e della baia di Porto Cervo, in Costa Smeralda
Foto: il porto di Porto Cervo — MrArifnajafov, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons (immagine ridimensionata)

Mappa © OpenStreetMap · tracciato indicativo, non per la navigazione

In breve

La Marina di Porto Cervo è il cuore nautico della Costa Smeralda, nel comune di Arzachena. È un porto grande, organizzato in più darsene (Porto Vecchio e Porto Nuovo), capace di ospitare dai natanti ai mega-yacht, con servizi di altissimo livello e una cornice di lusso che ne ha fatto un'icona internazionale.

Accesso, posti e profondità

DatoValore
GestoreMarina di Porto Cervo (gruppo del Consorzio Costa Smeralda)
Posti barcacirca 700, di cui un centinaio dedicati ai mega-yacht
Lunghezza massimafino a circa 120 m
Pescaggio massimofino a circa 8 m (fondali in banchina variabili, indicativamente 1–6 m secondo la darsena)
VHFcanale 09

Il marina è diviso in Porto Vecchio e Porto Nuovo, con gestione e listini separati; l'assegnazione del posto avviene su contatto e via radio.

Servizi

Cosa lo rende speciale

Porto Cervo è la sede dello Yacht Club Costa Smeralda (YCCS), tra i più prestigiosi al mondo, fondato nel 1967. Qui si corrono regate leggendarie come la Maxi Yacht Rolex Cup e la Loro Piana, che a fine estate riempiono le banchine dei più grandi yacht da regata del pianeta. È il centro di gravità della Costa Smeralda, sinonimo di lusso, design e mondanità: ormeggiare qui significa entrare in un mondo a parte.

Come prenotare e quando

La prenotazione si fa via telefono (centralino del marina), email o sistema online, e in arrivo via VHF sul canale 09. Le tariffe sono notoriamente tra le più alte del Mediterraneo e in buona parte non pubblicate: per il Porto Vecchio si richiedono su domanda. In alta stagione la prenotazione anticipata è indispensabile.

Il picco è a luglio e agosto; a settembre il porto si riempie per le grandi regate dei maxi yacht. Se cerchi tranquillità (e tariffe più morbide), valuta giugno o l'inizio dell'autunno.

Alternative vicine

La chicca del marinaio

Anche se non ormeggi a Porto Cervo, vale la pena passarci a fine estate: durante le regate dei maxi yacht le banchine diventano un museo galleggiante di scafi da competizione. Arriva da una base vicina come Poltu Quatu, dai un'occhiata alla flotta e poi torna ad ancorare in una cala tranquilla dell'arcipelago, lontano dalla mondanità.

Domande frequenti

Quanto è grande la Marina di Porto Cervo?

Conta circa 700 posti barca, di cui un centinaio dedicati ai mega-yacht, ed è in grado di ospitare imbarcazioni fino a circa 120 metri. È organizzata in due darsene, Porto Vecchio e Porto Nuovo, con gestione e listini separati.

Come si prenota e quanto costa?

Si prenota via telefono, email o sistema online, e in arrivo si chiama il marina via VHF sul canale 09. Le tariffe sono tra le più alte del Mediterraneo e in gran parte non pubblicate (per il Porto Vecchio si richiedono su domanda). In alta stagione la prenotazione anticipata è indispensabile.

Qual è il periodo più affollato?

Luglio e agosto sono il picco assoluto; a settembre il porto si riempie per le regate dei maxi yacht (Maxi Yacht Rolex Cup, Loro Piana). Per trovare più spazio e tariffe meno alte conviene giugno o l'inizio dell'autunno.

Quali sono le alternative vicine?

Le più comode sono la Marina dell'Orso a Poltu Quatu, Cala Bitta a Baia Sardinia e Porto Rotondo, tutte ben servite. Per basi più economiche verso l'arcipelago ci sono La Maddalena, Cannigione e Palau. Restano gli ancoraggi nelle cale, rispettando le regole dell'area protetta.

Fonti

Informazioni verificate il 20 giugno 2026. Norme, servizi e tariffe possono cambiare: controlla sempre le fonti ufficiali prima di partire.

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