Isole Eolie in barca: itinerario tra i sette vulcani e le regole

Sette isole, sette vulcani: le Eolie sono un arcipelago patrimonio UNESCO dove ogni isola ha un carattere, dalle fumarole di Vulcano alla mondanità di Panarea, fino allo Stromboli sempre acceso. Si girano in una settimana di tappe brevi. Ecco l'itinerario, con la Sciara del Fuoco di notte e le regole da conoscere.

Perché farlo in barca

Le Eolie sono fatte per la barca: un arco compatto di isole a nord della Sicilia, dove le distanze sono brevi e ogni scalo regala un paesaggio diverso. La barca permette di seguire il vento, scegliere la cala giusta e — privilegio unico — assistere dal mare, di notte, allo spettacolo dello Stromboli in eruzione. I porti d'imbarco più comodi sono Milazzo (il meglio servito), Capo d'Orlando e, dal lato calabrese, Tropea.

Le isole, una a una

Vulcano

La prima isola arrivando da Milazzo: il Gran Cratere con le fumarole, i Faraglioni, le spiagge nere. Si ancora nella baia di Porto di Ponente (fondo sabbioso e ciottoloso, riparo dallo scirocco, ma esposta ai venti da ovest e al maestrale); Porto di Levante è l'approdo principale, trafficato dagli aliscafi.

Lipari e Salina

Lipari, la maggiore, ha il borgo con il castello, le cave di pomice e ossidiana viste dal mare, l'approdo di Marina Lunga (Sottomonastero). Salina, la più verde, offre i porti di Santa Marina e Rinella e la baia di Pollara del film Il Postino.

Panarea

La più piccola e chic, con gli isolotti di Dattilo, Lisca Bianca e Basiluzzo circondati da acque turchesi e fumarole sottomarine: si sosta nella rada davanti a San Pietro, ancorando solo su sabbia e mai sulla posidonia.

Stromboli

Il vulcano sempre attivo, il "Faro del Mediterraneo". Lo spettacolo è la Sciara del Fuoco, il ripido versante nord-ovest lungo cui rotolano in mare i materiali incandescenti: si osserva di notte, dal largo. Attenzione: per ordinanza della Capitaneria la navigazione è interdetta entro 2 miglia nautiche dal tratto di costa tra Punta delle Chiappe e Punta Labronzo.

Filicudi e Alicudi

Le due isole occidentali, selvagge e silenziose: a Filicudi la Grotta del Bue Marino e il faraglione La Canna; Alicudi, senza auto, è la più remota. Approdi piccoli ed esposti, da affrontare con tempo stabile.

Ancoraggi, ordinanze e Stromboli

• Ancoraggio: dare fondo solo su sabbia o fango, mai sulle praterie di posidonia (protette). Dove ci sono campi boe stagionali, usarli.
• Ordinanze di Lipari: nell'area portuale di Lipari l'ancoraggio è vietato (sono individuati punti di fonda in rada) e vige un limite di 7 nodi con rotte di avvicinamento perpendicolari. È vietato l'ingresso ai natanti a motore nella Grotta del Bue Marino (Filicudi) e nella Grotta del Cavallo (Vulcano), chiuse da barriere. Verifica altri divieti locali e le ordinanze in vigore presso la Guardia Costiera di Lipari.
• Stromboli: il vulcano è monitorato dall'INGV; la vetta è interdetta e la salita a terra è consentita solo entro quote basse o con guida autorizzata. In mare, la navigazione è vietata entro 2 miglia nautiche dalla Sciara del Fuoco (tratto Punta delle Chiappe–Punta Labronzo), per il rischio di caduta massi e di esplosioni al contatto lava-acqua. Controlla il bollettino INGV aggiornato prima di avvicinarti.
• Traffico: aliscafi e traghetti collegano di continuo le isole: dai la precedenza ai mezzi di linea e tieniti fuori dai canali di manovra dei moli.

Approdi e campi boe

Gli approdi principali sono Lipari (Marina Lunga/Sottomonastero e Pignataro), Vulcano (Porto di Levante e Ponente) e Salina (Santa Marina, Rinella). In alta stagione molte rade hanno campi boe a gestione locale: disponibilità, posizioni e tariffe variano per isola e concessionario, conviene contattare gli ormeggiatori sul posto.

Periodo migliore e venti

La stagione va da maggio a ottobre; giugno e settembre offrono il miglior equilibrio tra clima, vento e affollamento. I venti dominanti sono maestrale (da nord-ovest) e scirocco (da sud-est): il primo rende impegnative le tratte verso Filicudi e Alicudi, il secondo è più caldo e umido. La regola è scegliere ogni giorno la rada sottovento: con maestrale teso, i lati sud-est; con scirocco, i lati nord-ovest. Le rade più esposte sono Alicudi, Filicudi e Scari (Stromboli).

Consigli pratici

• Stromboli di notte: programma una sosta serale al largo del versante nord-ovest per la Sciara del Fuoco, oltre le 2 miglia nautiche di interdizione.
• Ancora solo su sabbia: cerca le chiazze chiare, evita la posidonia.
• Verifica le ordinanze di Lipari e il bollettino INGV su Stromboli prima di partire.
• Tappe brevi e meteo in mano: verso le isole occidentali pianifica con margine, sono esposte.
• Precedenza agli aliscafi in prossimità dei moli.