Isole Egadi in barca: Favignana, Levanzo e Marettimo

Davanti a Trapani e Marsala, le Egadi sono tre isole e una sola, enorme regola: qui si naviga dentro l'Area Marina Protetta più grande d'Europa. Favignana e le sue cave di tufo, Levanzo con la grotta delle pitture preistoriche, Marettimo selvaggia e verticale. Ecco come visitarle in barca rispettando la posidonia e i campi boe.

Da dove partire

Le Egadi stanno a poche miglia dalla costa trapanese, e questo le rende uno degli arcipelaghi più accessibili del Mediterraneo. I tre porti di partenza naturali sono Trapani, Marsala e la piccola Bonagia, a nord di Trapani. Da Trapani a Favignana si contano circa una decina di miglia: un trasferimento breve, che però va sempre letto in funzione del vento e del mare di traverso lungo il canale.

L'arcipelago è composto da Favignana, Levanzo e Marettimo, più gli scogli di Maraone e Formica. È un itinerario perfetto per un weekend lungo o una settimana di crociera corta: distanze brevi tra le isole, ridossi diversi a seconda del vento, e un fondale che impone attenzione perché gran parte delle cale più belle poggia su praterie di Posidonia oceanica.

Favignana: le cale e le cave

Favignana è l'isola più grande e più frequentata, a forma di farfalla, dominata dal Monte Santa Caterina. Il suo carattere lo danno le cave di tufo (più precisamente calcarenite quaternaria): pareti tagliate a picco sul mare che, sotto il sole, sembrano brillare di luce propria. L'estrazione ha interessato più zone dell'isola, dalla parte nord-occidentale alle cale del versante nord e orientale: è proprio nelle vecchie aree di cava affacciate sul mare, come Cala Rossa e Bue Marino, che il paesaggio è più scenografico.

Le cale da non perdere

• Cala Rossa: un anfiteatro naturale chiuso da alte pareti di calcarenite che degradano dolcemente in acqua. È una delle immagini-simbolo delle Egadi.
• Cala Azzurra: bassa, sabbiosa, riparata, con acqua trasparente. Ottima per una sosta tranquilla.
• Bue Marino: vecchia zona di cava, resa unica dalle gallerie di tufo che si affacciano sul mare.

Il porto di Favignana, sulla banchina di San Leonardo, è il punto di approdo principale e di rifornimento, a due passi dall'ex Stabilimento Florio della tonnara. Cala Rossa e Cala Azzurra rientrano tra le località servite dai campi boe dell'Area Marina Protetta: qui non si lascia cadere l'ancora a piacere.

Levanzo e la Grotta del Genovese

Levanzo è la più piccola delle tre, bianca e silenziosa, con un solo borgo affacciato sul porticciolo. La sosta classica è a Cala Minnola, sul versante orientale, riparata e tappezzata di posidonia, dove l'AMP ha posizionato un campo boe.

Il vero gioiello di Levanzo, però, è a terra: la Grotta del Genovese (o Grotta di Cala dei Genovesi), che custodisce pitture e incisioni rupestri tra le più importanti del Mediterraneo. Vi sono rappresentate decine di figure, in gran parte animali, con qualche figura umana; le incisioni più antiche risalgono al Paleolitico superiore. La grotta si visita solo con accompagnatore autorizzato e su prenotazione: chi arriva in barca dovrebbe organizzarsi in anticipo, perché non è un ingresso libero.

Marettimo, la più selvaggia

Marettimo è la più lontana, la più alta e la più selvaggia: un'isola di montagna che cade in verticale nel mare, con un dedalo di grotte marine da esplorare in tender lungo la costa. È il regno della natura intatta e, non a caso, è qui che si concentra la tutela più stretta dell'AMP.

• Cala Bianca: tra Punta Mugnone e la Grotta Perciata, è la spiaggia più famosa dell'isola, di sabbia chiarissima e acqua turchese trasparente, profonda circa una decina di metri.
• Punta Troia: all'estremità nord-orientale svetta il Castello di Punta Troia, antica torre di avvistamento poi fortezza spagnola, oggi restaurata e sede dell'Osservatorio sulla foca monaca dell'AMP.

Attenzione: il tratto di mare a ovest di Marettimo, da Punta Mugnone a Punta Libeccio, ricade nella zona A, la riserva integrale. Lì le regole cambiano radicalmente.

Le regole dell'Area Marina Protetta

L'Area Marina Protetta Isole Egadi, istituita nel 1991, è la più estesa d'Europa: quasi 54.000 ettari di mare suddivisi in quattro zone con livelli di tutela decrescenti.

Il punto cruciale per chi naviga è la protezione della posidonia. Per evitare che le ancore distruggano le praterie, dal 2011 l'AMP ha installato campi boe nelle cale più frequentate delle tre isole, attivi indicativamente da giugno a settembre e rimossi d'inverno. Oggi i campi boe sono 17, per un totale di circa 180 gavitelli, in località come Cala Rossa e Cala Azzurra a Favignana, Cala Minnola a Levanzo, Scalo Maestro a Marettimo; il numero può variare di anno in anno, quindi verifica il dato aggiornato sul sito ufficiale dell'AMP.

Consigli pratici di navigazione

Le Egadi sono esposte ai venti dominanti del Canale di Sicilia: il maestrale da nord-ovest e lo scirocco da sud-est. La regola è scegliere il ridosso in base al vento del giorno: con maestrale ci si protegge sui versanti meridionali e orientali delle isole, con scirocco si cercano i lati nord. Tieni conto che le isole più alte, come Marettimo, possono generare raffiche e rotori sottovento: con vento forte valuta la sosta con prudenza.

1. Controlla le previsioni del Canale di Sicilia: il vento qui rinforza nel pomeriggio.
2. Pianifica i ridossi in anticipo, isola per isola, in funzione del vento atteso.
3. Quando entri in cala, cerca prima il campo boe; usa il gavitello e tieniti fuori dalla posidonia.
4. Se non c'è boa libera, ancora solo su sabbia chiara e fuori dalle zone vincolate, dopo aver verificato la zonazione.
5. Tieni a bordo o a portata di mano le autorizzazioni dell'AMP per le zone che le richiedono.

Navigate con rispetto: le Egadi sono belle proprio perché protette. Lasciare l'ancora dove deve stare, su un gavitello e non su una prateria di posidonia, è il modo più semplice per fare la propria parte.